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E-Boote sind hervorragende Universalboote sowohl für den allgemeinen Ruderbetrieb, als auch für Wanderfahrten bestens geeignet. Sie haben viel Stauraum für Gepäck, sind auch beladen sehr wellengängig.
D-Boote sind für extreme Wanderfahrten, besonders geeignet für große Seen, Meeresküste und Rhein, unglaublich wellengängig. Wer 200kg Gepäck dabei hat und trotzdem keine Änderung in den Fahreigenschaften merken will, dem sei das D-Boot empfohlen.
Das Boot läuft trotz seiner extremen Breite, wenn es einmal in Fahrt gebracht ist, sehr gut.
Eine Rostocker Mannschaft hat mit einem solchen Boot die Ostsee von Bornholm nach Rügen überquert.
weitere Infos E-Vierer weitere Infos D-Vierer
Ausstattungsdetails
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Bootstyp
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Länge
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Breite
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Gewicht
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E-Vierer ohne Kevlar
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10,00 m
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0,90 m
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84 kg
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E-Vierer ohne S-Class
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10,00 m
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0,90 m
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76 kg
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E-Vierer mit Kevlar
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11,00 m
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0,90 m
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88 kg
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E-Vierer mit S-Class
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11,00 m
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0,90 m
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80 kg
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D-Vierer mit Kevlar
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10,50 m
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1,05 m
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100 kg
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Aufpreise für Sonderausstattungen:
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Aerowing 2-Streben Ausleger/ Platz
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50 €
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Kielschiene incl. Montage
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250 €
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Zusatzstrebe pro Paar
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100 €
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Ruderschuhe/ Addidas-Ruderschuhe pro Paar
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90 €/ 135 €
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Original CII Dollen pro Platz
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20 €
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Karbon-Touren/Rennskulls pro Paar
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400 €/ 460 €
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Abdeckung Vorderschiff abnehmbar/fest mit Luke
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350/540 €
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Abdeckung Vorderschiff abnehmbar, schwimmfähig
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500 €
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Abdeckung Achterschiff abnehmbar/fest mit Luke
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300/500 €
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Abdeckung Achterschiff abnehmbar, schwimmfähig
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400 €
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Schott zur Abdeckung pro Stück
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170 €
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Einhandstemmbrettbeschlag pro Platz
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70 €
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Lenzklappen
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170 €
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Trennstelle
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850 €
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Herausnehmbare Bug- und Heckbodenbretter aus Holz
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200 €
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Holzbodenbretter auf den Ruderplätzen pro Platz
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50 €
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Dollbordleiste, Spiegel und Halbrundleiste aus Mahagoni
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130 €
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feste Auftriebskörper pro Ruderplatz
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170 €
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aufblasbare Auftriebskörper pro Ruderplatz
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80 €
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zusätzliche Auftriebskörper im Bug und Heck
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110 €
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