En nuestra ubicación Alemania, trabajamos con orientación hacia la clientela, o sea que tomamos muy en serio las sugerencias de nuestros clientes, como se podrá comprobar en nuestras variantes de ejecución. Caso de faltar algún detalle específico, no duden en contactarnos. Con bastante certeza, podremos cumplir con sus exigencias.

Vamos mejorando permanentemente nuestras embarcaciones como consecuencia del diálogo con nuestros clientes. Las experiencias de la práctica diaria influencian nuestra producción.

Alternativas Constructivas para Yoletas:

Alternativa Interior en Madera:
Casco sintético, estructura interior en madera con cuatro capas de barniz, cuadernas de contrachapado, estructura interior en madera Accoya maciza, planchas de pisadas en el fondo de cada puesto, desmontables en las áreas proa y popa, alternativamente con el fondo en ejecución apta para pisadas. Asiento de timonel homologado o tradicional con respaldo desmontable.
Cabo de amarre en proa, y asta de bandera. Color del casco (exterior) a discreción en rojo, verde, naranja o azul.

Alternativa Yoleta Competición con Cubiertas Sándwich (Clase-S)
Casco de laminados Kevlar-Sándwich, estructura interior: cubiertas horizontales debajo de los puestos de remero, portantes Sportline de aluminio, estándar de chumaceras de competición, fondos aptos para pisadas, puesto de timonel moldeado anatómico. Color del casco (exterior): azul claro. Otros colores previa solicitud y con sobreprecio

Alternativa 100 % Sintética:
Casco en construcción sintética, cuadernas en acero V2A. Embarcación totalmente cerrada. Escotillas estancas en áreas proa y popa con sobreprecio. Debido a cámaras de aire, grandes reservas de seguridad, y buena aptitud para salidas al mar abierto. Color del casco (exterior) a discreción en rojo, verde, naranja o azul.

Equipamiento General:
- carros con o sin huecos, tradicional o en cojinetes, ancho de vía 23, 24 o 28 cm
- vías de aluminio
- reposapiés con topes inferiores para zapatillas o BB-Heelflex
- ajuste de reposapiés en regleta latón de 7 perforaciones, opcional: ajuste rápido
- portantes en acero V2A, ajustables 156 - 162 cm, opcional: Sportline
- chumaceras de competición, opción: abiertas, tipo excursionismo
- timón (embarcaciones sin timonel: timón manejado con un pie

Materiales Sintéticos Utilizados:
- plástico reforzado con fibra de vidrio (PFV) (resistente y económico)
- carbono-Kevlar-laminados (menos peso, más resistente y rígido que PFV)
- carbono-Kevlar- en Sándwich (material extremadamente ligero para competición)

otras particularidades de equipamiento de las embarcaciones Baumgarten

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