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Comment choisir sa yolette

C-Six avec barreur (pointe)

Fibre de verre ou Kevlar?
Un bateau en Kevlar est plus léger et plus rigide. Le matériau Kevlar supporte mieux la manutention parce qu'il est plus flexible que la fibre de verre.

Maintenant vous pouvez décider si vous voulez une armature en bois ou en sandwich de composites (Classe S de course). L'armature en sandwich de composites est un peu plus légère et garde sa rigidité nettement plus longtemps.
En option, l'espace situé sous les armatures en sandwich de composites peut être transformé en caissons étanches. Cette option améliore la flottabilité du bateau mais réduit l'espace de rangement et rend le nettoyage du bateau un peu plus difficile.

Votre meilleur choix serait:

C-Six avec barreur (pointe)

Coque en fibre de verre, armature en bois

14,50 m x 0,90 m, ca. 130kg

Prix de base: 13.400 €

Accessoires et options

Votre meilleur choix serait:

C-Six avec barreur (pointe)

Kevlar,  armature en bois

14,50 m x 0,90 m, ca. 115kg

Prix de base: 15.400 €

Accessoires et options

Votre meilleur choix serait:

C-Six avec barreur (pointe)

Finition course S avec coque en Kevlar et armature en sandwich de composites

14,50 m x 0,90 m, ca. 100kg

Prix de base: 17.200 €

Accessoires et options